塔式起重机的底架是塔身的支座。塔式起重机的全部白重和荷载都要通过它传递到底架F的混凝土基础或行走台车上。
如图3—16(a)～(c)所示，固定式塔式起重机一般采用底架十字梁式(预埋地脚螺栓)、预埋脚柱(支腿)或预埋口式。
图3—16(d)所示为轨道式塔式起重机的行走台车架，秦皇岛高空车出租由架体、动力装置(主动)和尤动力装置(从动)组成，它把起重机的白重和荷载力矩通过行走轮传递给轨道。行走台车架端部装有夹轨器，其作用是在非丁作状况或安装阶段钳住轨道，以保证塔式起重机的自身稳定。·
如图3—17所示，通常是随着建筑物的不断升高，通过附着装置将塔身锚固在建筑物上秦皇岛高空车出租，锚固的间隔距离根据不同塔式起重机的设计要求而确定。
如图3—17(b)所示，附着装置巾撑杆2、框架l和撑杆支座3等组成，使塔身和建筑物连成一体，减少／塔身在竖宜方向的自由长度，提高丁塔身的刚度和塔式起重机的整体稳定性。
匡三塔式起重机的工作机构
塔式起重机工作机构包括起升机构、变幅机构、回转机构和大车行走机构。俯仰变幅起重臂式塔式起重机设臂架变幅机构；小车变幅水平起重臂式塔式起重机设小车牵引机构，秦皇岛高空车出租或称小车变(a机构；固定式塔式起重机不设大车行走机构。
起升机构、变幅机构、回转机构和大车行走机构均应具备较高的工作速度，并要求启动和制动过程能平缓进行，避免急剧运动对金属结构产生破坏性影响。对于高层建筑施工用的自升式塔式起重机来说，由于起升高度大，起重臂长，起重量大，因此对工作机构调速系统有更高的要求。
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